6月2日，工信部官网通报了2016年严重违规的20家整车企业（违规产品数量排名前20），涉及产品2577辆，货车类产品违规生产问题比较突出。

　　 另据了解，此次违规企业共涉及84家企业的130款车型。在此之前的5月26日，工信部联合公安部约谈了被通报的20家2016年严重违规车辆生产企业。工信部装备工业司表示，暂停84家违规企业的130个车型产品的公告，并将核实确认的2577辆车的违规行为录入即将建立的车辆生产企业信用信息管理平台。

　　严重违规原因有三大类

　　 在被通报的20家企业中，北汽福田、安徽江淮和中国一汽违规车型数量最多，分别为383、247和184辆。

　　 违规比较突出的货车类产品，问题主要包括未按规定安装防抱死制动装置、侧后防护装置、车辆产品标牌，未按规定粘贴车身反光标识，车辆识别代号打刻不符合国家标准、随意凿改，外廓尺寸和整备质量与《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）或《整车出厂合格证》（以下简称《合格证》）参数不一致等。

　　 据记者梳理，违规原因大致可分为三大类：

　　 一是车辆信息与《公告》或《合格证》不一致，如车辆整备质量及轴距、外廓尺寸与《公告》不一致；发动机型号、轮胎规格、客车座位数与《合格证》不符等。

　　 二是相关标识缺失或错误，如厢式货车等车未粘贴反射器型反光标识，部分车型未在驾驶室两侧喷涂总质量、栏板高度等。

　　 三是安全配置缺失，例如危险品车没有安装行驶记录仪、部分车型未安装防抱死装置和侧后防护装置，甚至改变车辆用途和结构等。

　　20家企业已被约谈

　　 据工信部官网提供的信息显示，工信部已联合公安部对这20家2016年严重违规车辆生产企业进行了约谈，要求企业进一步落实主体责任，强化车辆产品生产一致性管控，严格做到诚信自律，确保合格产品出厂，保障道路交通安全。

　　 20家被约谈企业逐一汇报了已完成的整改工作，系统分析了产生违规问题的原因，从提高产品出厂一致性、规范委托改装和严禁供应商私自改造等方面制定了整改措施，切实加强生产管理，严控违规产品生产销售。

　　未来将加大处罚力度

　　 未来，对车辆生产违规行为的处罚力度将进一步加大。工信部装备工业司表示，今后，将会同有关部门采取严厉措施，打击车辆生产违规行为：

　　 一是对违规企业进行约谈批评，督促企业依法守规生产经营；

　　 二是在公开媒体上曝光通报，接受社会各界监督；

　　 三是暂停84家违规企业的130个车型产品的公告；

　　 四是将核实确认的2577辆车的违规行为录入即将建立的车辆生产企业信用信息管理平台。

　　 下一步，工信部将加快车辆生产法制化建设，制定道路机动车辆生产企业及产品准入管理规定，进一步规范企业生产经营行为，加强车辆生产一致监督检查，积极推进车辆生产企业信用信息管理平台上线运行，完善社会监督机制。同时，会同相关部门，建立违法失信企业联合惩戒机制，加大处罚力度。通过各方协同、综合治理，切实提升车辆安全水平，有效预防违规问题发生，保障汽车产业健康可持续发展。

　　原文通报内容如下 ：

　　 工业和信息化部对2016年全国各地公安交管部门在办理新出厂车辆注册登记时发现的“涉嫌违规”汽车产品进行了逐一核查，共有2577辆新出厂车辆存在违规行为。

　　 工业和信息化部已经依据《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理有关规定，将违规车型在《公告》中予以撤销，现将违规产品数量排名前20的车辆生产企业予以通报。

　　 同时，工业和信息化部会将违规行为录入车辆生产企业信用信息管理平台，请各有关企业进一步落实主体责任，强化车辆产品生产一致性管控，严格做到诚信自律，确保合格产品出厂，保障道路交通安全。

附：2016年严重违规车辆生产企业名单